近年来，我国高速公路建设市场投资持续增加；同时，随着交通强国、新基建等一系列政策驱动，以及信息技术的更新换代，也给高速公路信息化建设带来了新的契机和发展方向。
根据2015-2019年高(gao)速建设投(tou)资情况分(fen)析，机电系(xi)统投(tou)资占(zhan)(zhan)整(zheng)体高(gao)速投(tou)资2%左(zuo)右，虽然占(zhan)(zhan)比(bi)不大，但细(xi)分(fen)市场多样，横跨通(tong)信、电力、消(xiao)防(fang)、照明、软(ruan)件工(gong)程(cheng)、安防(fang)监控、防(fang)雷等多个领域。高(gao)速机电系(xi)统工(gong)程(cheng)不仅是(shi)高(gao)速交通(tong)工(gong)程(cheng)设施的(de)重要组成部分(fen)，也(ye)是(shi)实(shi)现高(gao)速公路管理和(he)业务“可(ke)知”“可(ke)控”的(de)关键。
表格数据来(lai)源于公(gong)开数据
高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)通信系统是整个高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)机电系统中的(de)重要(yao)环节，它是高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)业(ye)务和管理数据的(de)“高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)”，是连接部、省(sheng)、路(lu)(lu)段、站点的(de)神经网络(luo)(luo)，只有完善、可靠(kao)、优质(zhi)的(de)通信网络(luo)(luo)系统才能支撑高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)更好地运(yun)管管理。
烽火高速公路机电通信系统整体解决方案是根据高速公路业务发展方向及管理需求而制定，以更好地服务于各高速客户及管理单位。整体涵盖了传输、数通、PON、电源、软交换、机电配套等相关产线，主要由通信网络方案、通信电源方案、语音软交换方案以及机电配套方案等4大子系统组成。
通信网络方案高度匹配高速公路骨干网和综合业务接入网，可提供端到端的接入—承载方案，保证高速业务的高效、畅通。通信电源方案，适用场景覆盖路段通信分中心、通信站、无人站/户外一体化柜等，根据需求可采用分布式或集中式监控平台，保障机房或站点设备的稳定运行。高速公路中早期，普遍采用的是程控交换设备，当前面临着技术落后、设备老旧、故障多发等问题。而烽火高速公路机电通信系统整体方案中，则结合客户需求以及技术发展情况，适时推出了语音软交换方案，在满足传统程控交换机使用要求的同时，还具备一定的功能和性能的扩展性，并具有成本低、组网灵活，安装便利等优势，不仅能兼容现有程控设备，还能保护现网投资。
烽(feng)火(huo)通信多年来一(yi)(yi)直(zhi)深耕高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)信息化市场，并(bing)服务(wu)于国内外市场的(de)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)客户(hu)及管理单位，得到了各单位和使(shi)用方的(de)认可。未(wei)来，烽(feng)火(huo)将一(yi)(yi)如既往地肩负起产(chan)业(ye)中(zhong)坚(jian)的(de)重任，不断推动(dong)产(chan)业(ye)结构转(zhuan)型(xing)升级，提(ti)升核心(xin)竞(jing)争力，为(wei)社(she)会(hui)创造价值，为(wei)客户(hu)提(ti)供更好的(de)产(chan)品和服务(wu)。
