作为国(guo)家5A级旅游景(jing)区、全(quan)国(guo)重点文物保护单位的(de)鼓浪(lang)屿(yu)，2017年入列世(shi)界遗产名录(lu)，游客(ke)接待量(liang)每年超过(guo)1200万，庞大的(de)通信流量(liang)需(xu)要通过(guo)海底光(guang)缆来传(chuan)递(di)。2017年，厦门移(yi)动(dong)启动(dong)了海缆EPC（嵩(song)屿(yu)码头—鼓浪(lang)屿(yu)）总(zong)包(bao)项(xiang)目，由烽火(huo)承接并于近期成功提前交付。
鼓浪屿岛(dao)内繁华，环岛(dao)及周围密布(bu)着港口、航(hang)道、码头、海(hai)堤、交(jiao)越(yue)管线等各(ge)种基础设施，使得项目准证办(ban)理和施工难度大(da)大(da)增加；同时，鼓浪屿海(hai)域临近珍稀动物中华白海(hai)豚栖息地，更是(shi)对项目提(ti)出了几近苛刻的要求。
在桌面研究阶段(duan)时(shi)，烽火设计(ji)了(le)(le)合适的(de)(de)路线绕开白海(hai)(hai)豚(tun)保护区，并编制了(le)(le)中华白海(hai)(hai)豚(tun)影响(xiang)专(zhuan)(zhuan)题评(ping)价报告，报农业农村部进行审批。除此之外，烽火在北(bei)京召集(ji)全(quan)国(guo)珍稀物种保护领域的(de)(de)专(zhuan)(zhuan)家进行全(quan)方位的(de)(de)评(ping)审，此举(ju)开创了(le)(le)国(guo)家层面在海(hai)(hai)洋(yang)工程中，深(shen)入探讨保护海(hai)(hai)洋(yang)珍稀物种的(de)(de)先(xian)河(he)。
施工过程中，专业中华白海豚噪声影响监测团队的系统监测显示，中华白海豚及其活动区域均未收到工程影响，受到了环保部门和业主单位的认可。
海缆(lan)项(xiang)(xiang)目涉及(ji)通信(xin)传输(shu)、湿端(duan)产品、海洋(yang)勘查、海洋(yang)工(gong)程及(ji)准证办理等(deng)多项(xiang)(xiang)内(nei)容(rong)，恶劣的(de)(de)海洋(yang)环境对海缆(lan)系(xi)列产品和(he)海缆(lan)工(gong)程质量提出了高可靠要求。不(bu)同海域的(de)(de)海洋(yang)气候及(ji)地质条件不(bu)同，海缆(lan)路(lu)由存在(zai)权属冲突、生态保护、渔业赔补、港口与(yu)航道整治等(deng)各(ge)(ge)种协调问题(ti)，海缆(lan)项(xiang)(xiang)目具有其鲜明的(de)(de)独特性和(he)复(fu)杂性。以往国(guo)内(nei)运营(ying)商将海缆(lan)项(xiang)(xiang)目分项(xiang)(xiang)招标(biao)，各(ge)(ge)环节中间(jian)(jian)容(rong)易存在(zai)脱(tuo)节，各(ge)(ge)分包商之间(jian)(jian)的(de)(de)协调工(gong)作较为复(fu)杂，面临成本过高、项(xiang)(xiang)目周期过长等(deng)问题(ti)，不(bu)利(li)于整个项(xiang)(xiang)目的(de)(de)控(kong)制(zhi)。
集海缆项目准证办理、材料供应和施工等于一体的EPC总包模式有利于整个项目的统筹管理，可以有效避免准证办理方、材料供应商、施工方等“各管一段”的局面，从而大幅度缩短交付周期，提升项目整体质量，同时降低项目成本。
烽(feng)(feng)火(huo)作(zuo)为(wei)“嵩屿(yu)码头—鼓(gu)浪(lang)屿(yu)”海(hai)(hai)(hai)缆项目的(de)EPC总(zong)包方(fang)(fang)，提前做(zuo)好(hao)项目规划，走访30多家(jia)相关(guan)(guan)部门和单位，涉及(ji)国(guo)(guo)家(jia)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)局、厦(sha)门市海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)与(yu)渔(yu)业(ye)局、厦(sha)门海(hai)(hai)(hai)事局、厦(sha)门港口管理局、厦(sha)门海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)珍(zhen)稀(xi)物种自然保(bao)护(hu)区、厦(sha)门市鼓(gu)浪(lang)屿(yu)—万石山(shan)风景(jing)名胜区管委会等(deng)。烽(feng)(feng)火(huo)积极(ji)与(yu)各(ge)单位沟通最(zui)新的(de)法律和政策，解决相关(guan)(guan)利(li)益方(fang)(fang)的(de)协调问(wen)题，兵分多路并行办理许可证和各(ge)种手续(xu)。我国(guo)(guo)的(de)海(hai)(hai)(hai)缆项目办证周期(qi)一般为(wei)3年左(zuo)右，烽(feng)(feng)火(huo)历时一年半即完成(cheng)海(hai)(hai)(hai)域使用论(lun)证、环境(jing)影响评(ping)估(gu)、航(hang)道影响评(ping)价(jia)、通航(hang)安全(quan)评(ping)估(gu)等(deng)系(xi)列论(lun)证，顺(shun)利(li)拿到(dao)施工(gong)(gong)许可证。另外，为(wei)减少施工(gong)(gong)期(qi)间对过往(wang)船(chuan)只和周围游客的(de)影响，烽(feng)(feng)火(huo)克服困难(nan)，将施工(gong)(gong)期(qi)选择在深夜，圆满的(de)完成(cheng)了(le)施工(gong)(gong)任务。鼓(gu)浪(lang)屿(yu)海(hai)(hai)(hai)缆工(gong)(gong)程的(de)成(cheng)功交付(fu)，极(ji)大缓解了(le)鼓(gu)浪(lang)屿(yu)的(de)通信紧(jin)张问(wen)题，检验了(le)国(guo)(guo)内海(hai)(hai)(hai)缆项目EPC总(zong)包模(mo)式能力，为(wei)支持我国(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)通信产(chan)业(ye)走向国(guo)(guo)际提供了(le)成(cheng)功经验和模(mo)式。
